项目背景
早在2002年，无锡就提出了加快城市轨道交通规划工作设想，2003年起就着手开展《无锡市轨道交通线网规划》的编制工作，2004年5月，无锡市规划局委托日本中央复建工程咨询株式会社编制完成了《无锡市轨道交通线网规划设计》，2005年10月，又委托铁道第四勘察设计院对无锡市轨道交通线网规划进行深化研究，江苏省城市规划设计研究院也同步完成了《无锡市轨道交通线网规划客流预测报告》，通过对上述两份报告的整合，编制完成了《无锡市快速轨道交通线网规划》，并于2006年6月得到了市政府的正式批准。2006年7月，编制完成《无锡市城市快速轨道交通建设规划》，经江苏省发改委初审后，于同年12月底正式上报国家发改委。之后，进一步完成了线网规划环评、用地预审、地质灾害评估、地震安全评价等审批手续，于2007年3月，通过了建设部和省建设厅的联合审查，2008年4月，国务院批准同意启动第二批城市快速轨道交通建设规划审批工作，无锡被列入审批工作城市名单。22008年11月，经国务院批准，国家发改委正式下文批复《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》。
地铁建设工程从规划、审批、设计、施工周期长，存在大量的文件资料和过程管理，为了保证无锡地铁的设计资料完整性、准确性、及时性和一致性，无锡地铁集团启动了地铁设计管理系统建设项目，项目组调研了国内各家地铁公司的信息化建设现状和管理软件的情况，结合各家地铁信息化系统供应的技术水平，最终选择了具有全球领先的MDA技术的SIPM/PLM作为平台，结合无锡地铁实际特点，建设设计管理系统。
设计管理系统建设目标
项目建设管理范围为审批管理、设计管理和技术标准管理三大业务范围，项目建设目标确定为：
1）实现文档资料的统一集中、有序、分类管理，杜绝工作人员个人机、服务器各有文件资料的行为，实现版本有效控制、分发和使用。
2）实现申报、设计的各种文件完整性、正确性和一致性控制。
3）建设规划单位、设计单位和施工单位的协同工作环境。
4）实现设计进度的有效规划和控制。
5）实现管理流程的彻底落地运行。
图1 无锡地铁设计管理系统应用场景
地铁规划资料管理
地铁建设投入大、周期长、涉及范围广，其规划、报批过程复杂、文件资料众多，通过本项目梳理了新线规划、报批、勘探的标准化管理框架，确定可文件资料管理框架、统一编码和版本管理，并利用SIPM/PLM的强大工作流统一了各类文件的编制、审批过程。
图2 新线规划管理
图3 文件审核流程
实现设计计划、图册统一管理
地铁设计工作量大，并且涉及线路设计、车站设计、机电设计、装修设计等众多不同性质的设计单位，从前、后序看又涉及总体院和分设计院，多单位之间协同工作量大。
本项目采用以设计计划和图册一致的编制方法，利用SIPM/PLM强大的MDA功能是实现图册视图和计划视图的统一，极大减少了计划和图纸册的重复劳动，并实现图册的有效管理，并支持计划之间的约束关系，通过1号线的完整资料管理，为新线设计的标准化管理探索了道路。同时提供可视化计划看板，领导层可以一目了然了解设计进展。
图4 计划管理
图5 设计图册管理
图纸变更的有效控制
地铁设计图纸的变更随着项目进度的不断进展，设计图纸将不断进行变更，通过统一的变更流程，实现设计院、无锡地铁集团和施工单位的协同工作，确保正确的图纸用于施工现场，并最终自动形成竣工图册。
图6 图纸变更管理
通过施工配合管理实现设计院、无锡地铁和施工单位的协同工作
施工单位可以直接通过系统提交施工问题，在流程的推动下实现设计单位、业主单位、施工单位协同解决施工问题，加快问题解决的速度，提升施工质量和效率。并自动通过积累形成施工问题的知识库，为未来新线的设计和施工提供帮助，形成设计闭环。
思普软件成熟的MDA技术和以客户为中心的价值体系在本项目中得到充分体现，整个实施过程规划严谨、执行坚决、调研细致、服务周到。
-----无锡地铁集团公司
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