项目背景
丹江口丹传汽车传动轴有限公司是一家专业化生产汽车零部件产品的股份制企业，公司地处道教圣地武当山下、南水北调中线工程水源地的丹江口市区，毗邻车城十堰市，公司始建于1950年，1985年开始为东风公司配套生产汽车零部件，1986年加入东风汽车集团，2003年改制为股份制企业。公司占地面积27万㎡，建筑面积21万㎡，注册资本10000万元，现有固定资产3.5亿元。员工1200名，产品研发人员148名。并与湖北工业大学、湖北汽车工业学院等国内知名学院进行产、学、研方面的合作。公司拥有各类生产设备550余台套，检测设备40余台套，检验检测手段齐全，与湖北省质量检验检测中心保持紧密合作关系。2010年公司实现销售收入4亿元。
公司有近三十年从事汽车及工程机械传动轴技术的生产与研发历史。对汽车传动轴总成、工程车传动轴总成具有较强的研发能力和生产能力。并对载重车整铸铸钢桥、底盘零部件、汽车转向传动装置等都具有很成熟的设计开发、生产、销售业绩。丹传置业的房地产开发销售为丹传传动轴主业技术装备投入提供了有力保障。
公司主导产品传动轴总成覆盖重型车、斯太尔、工程车、SUV等8个系列1500余个品种；各类转向传动装置40余个品种；整体铸造的铸钢桥壳和重型车平衡悬架总成10余个品种；军车、重型车铸钢件190多种；精密铸钢件80多个品种。公司现具备年产汽车传动轴80万套、铸钢桥30000套、平衡悬架18000套、铸钢件10000吨、精密铸造件5000吨、汽车零件800万件的生产能力。
公司投资2.6亿元，在丹江口经济开发区征地260亩建设新厂区，新厂区采用国内外先进的温锻、冷挤、摩擦焊、尼龙涂敷等新技术、新工艺以及自动化生产线。新厂建设主要以提升商用车传动轴和工程车传动轴产品质量、领军和超越国内传动轴技术含量为投资主体思想。高起点投资定位乘用车传动轴为目标。项目达产后，可实现商用车及工程车传动轴100万套、乘用车传动轴40万套的年产销能力。
公司先后通过ISO9002、QS-9000:1998、ISO9001:2000、TS/16949：2009及ISO14001：2004质量环境标准的认证，并获得国家知识产权局颁发的“重型汽车多构件整铸铸钢驱动桥”专利证书、湖北省发改委认定的“企业技术中心”以及“十堰双亿工程”、“湖北省高新技术企业”、“湖北省百家最佳成长型企业”、“中国传动轴十大知名品牌”、“中国汽车零部件企业综合竞争力百强企业”、“东风有限优秀供应商”、“东风股份AAA级供应商”和“湖北省著名商标”、“湖北省优秀民营企业”等荣誉称号。
通过SIPM/PLM项目实施，达成以下目标：
1、 保证产品技术数据图纸信息在公司内完整、统一、一致，并实时共享；
2、 保证技术变更的受控性和规范化。
3、 使企业技术数据和历史经验得到分类实时积累，促进已有技术资料快速利用和升级完善，实现对产品生命历程档案的有序管理，减少重复错误的发生；
4、 促进企业知识快速传递，减少知识的传递成本；
5、 推进产品设计过程的标准化程度；
6、 为以后的生产现场的技术文件无纸化和信息化打下基础；
7、 成为提升技术工程师素质和公司技术的基础平台；
8、 提升业务管理流程的规范性、统一性，落实执行力度和分工协同；
透过SIPM/PLM统一固化研发项目流程：
过去，丹江丹传主要采取人盯人的方式进行项目的监视与管理，此管理方式不仅耗费管理资源且效果不甚理想，更无法让企业其它的相关部门实时监控项目进展。
将现有研发流程固化为项目模版，使得项目策划与管控更为高效，也同时保证项目输出的齐套性与标准化。
图1项目模板
通过SIPM/PLM建立统一的产品数据管理平台：
实施前，产品种类较多，分类不直观；在ERP中找到了物料，但无法找到相应的图文档的电子资料；图文档等电子文件分散在各个工程师的电脑中，图文档与BOM相互对立，未形成有机的统一体；
在实施过程中，对产品进行了精细化分类并在PLM系统固化，同时将文件、图档与产品建立统一的有机体。实现产品分类化、标准化的管理目的。
构建研发管理全景模型：
通过调研与蓝图设计，结合丹江丹传实际的业务需求与思普丰富的咨询服务经验，为丹江丹传精心打造精准的产品研发管理模型。。
图3产品BOM管理模型
CAD与PLM系统的集成应用：
通过统一丹江丹传设计工具，采用CAD与PLM系统集成技术，设计人员只需在制定好的CAD模板中完成图纸设计，便可通过集成接口将自己设计的图纸上传到PLM系统。保存整套的产品CAD图纸进入SIPM/PLM中时可直接提取生成树状产品BOM，并保证图纸修改后，对应零部件的信息自动同步更新。
建立统一编码体系规则，避免一物多码重复发生：
通过SIPMPLM的实施建立了符合公司管理需求的物料编码规则和文档等多种独立编码方案，通过SIPMPLM能自动编码，实现一物一码。
图5编码管理
可视化流程提升签审效率，实现签审工作的透明化及高效化：
在SIPM/PLM实施前，图文档的签审及变更流程均通过纸质文件进行流转签审，签审速度慢且不透明，大大影响签审效率。在项目实施过程中，项目组对丹江丹传签审流程进行梳理并固化到PLM系统，实现了签审工作的平台化处理及实时跟踪效果，大大提升了签审效率。
图6 可视化流程管理
固化工程变更流程，提高数据准确性及变更可追溯性：
在实现前，对于纸张资料实现了管理，但没有落实到电子资料，电子资料没有实现版本管理，变更管理控制很难实现闭环；
实施后，基于变更流程的有效控制，降低了变更的随意性，保证了数据的准确性与可靠性。同时通过调阅变更历史，可对历次的变更历史进行追溯。
图7变更历史追溯
图8 BOM变更对比
总结：
通过项目组成员的共同努力，在各部门的支持与配合下，在各位领导的高度重视和悉心关怀下，使丹江丹传PLM系统按时顺利上线，为丹江丹传信息化打下了夯实的基础，本次PLM的实施，为丹江丹传打造了一个集项目、设计一体化的研发管理平台。
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