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淅减公司通过SIPM/PLM信息化项目建设

利用SIPM/PLM提升企业信息化管理


项目背景

淅川汽车减振器厂位于历史悠久的文化名城——南阳市。焦枝铁路与宁西铁路十字交汇,国道312线、207线、209线和省道豫01线、02线贯穿全境、南阳—许昌高速公路与107国道、312国道交汇成网。内河通航230公里,水运经汉江可直达武汉、重庆、南京、上海。南阳新机场可起降波音737、757客机,可直飞北京、郑州、广州、武汉、上海、西安等地,以南阳丹江水库为渠首的南水北调中线工程已经开工、船舶经丹江水库入汉江、直抵武汉、南京、上海,铁路、公路、空运、水运纵横交织成立体的交通网,交通十分便利。 始建于1951年,具有50多年的发展历史,在同行业中形成了较强的资产优势和技术优势。企业目前拥有先进的生产设备,大部分从德国进口,产品技术已达到国内外同类产品先进水平。拥有国际一流的轿减装配线、自动焊接线、阴极电泳漆线、微裂纹镀铬线、高频淬火机床、超精磨床、申克试验台等高、精、尖设备,在国内同行业中率先实现减振器装配过程中的自动传递、自动加油、自动封口、自动检测等先进工序。 作为全国最大的汽车减振器生产基地,与国内40多家大型主机厂家配套。现有产能1500万支减振器,是我国汽车减振器行业的龙头企业,生产能力和规模行业第一,市场占有率达15%左右。

为了提升公司管理标准化,提高产品设计效率及设计的准确性,经过考察最终选择引进SIPM/PLM系统,实现产品设计的平台化及数据化管理。

通过SIPM/PLM项目实施,达成以下目标:

1、利用项目管理固化企业APQP流程,实现产品开发进度、输出物可控;

2、实现对物料、技术文件的统一编码;

3、实现PLM系统中电子文件和现场纸张文件完全一致;

4、以设计BOM为中心,实现所有设计数据有效管控;

5、规范并固化工程变更管理流程,实现对所有技术数据的可追溯;

6、传承思普软件管理经验,为管理人员提供数据和过程动态可视化工具;


利用项目管理固化企业APQP流程,实现产品开发进度、输出物可控

利用SIPM/PLM系统强大的项目管理功能及流程管理功能,将淅减APQP研发流程在PLM系统中进行固化,所有交付物通过对应的签审流程进行控制,保证了产品开发过程可控及输出物完整。

图1 固化APQP流程

图2 项目动态实时监控

图3 APQP输出物模板固化

图4 项目输出资料汇总查询

图5 构建清晰的分类化项目管理

规范并固化工程变更管理流程,实现对所有技术数据的可追溯;

基于变更流程的有效控制,降低了变更的随意性,保证了数据的准确性与可靠性。同时通过变更履历管理,可对历次的变更历史进行有效追溯。

图6 工程变更流程固化

图7 变更履历管理

实现PLM系统中电子文件和现场纸张文件完全一致;

1、图文档、技术资料必须先入PLM系统,待校、审、批通过归档后,专员根据情况进行打印并下发;

2、针对变更过的图纸,必须拿老图纸换新图纸,确保现场与系统中图纸资料一致。

图8 图纸打印管理

图纸、技术文件通过系统进行签审,实现文件、图纸电子签名,提升签审效率。

图9 图文档电子签名

8印,实现产品开CAD与PLM系统的集成应用:

通过统一淅减设计工具,采用CAD与PLM系统集成技术,设计人员只需在制定好的CAD模板中完成图纸设计,便可通过集成接口将自己设计的图纸上传到PLM系统。保存整套的产品CAD图纸进入SIPM/PLM中时可直接提取生成树状产品BOM,并保证图纸修改后,对应零部件的信息自动同步更新。

图11 CAD接口批量提取BOM

物料、技术文件的统一编码,规范编码体系,避免一物多码重复发生:

通过SIPMPLM的实施建立了符合公司管理需求的物料和技术文件编码管理方案,通过SIPMPLM自动编码,实现一物一码,解决了过去长期存在的一物多码、一码多物及编码不规范的管理难题。

图12 PLM编码规则固化

图13 编码调用


可视化签审流程助力淅减公司提升签审效率,实现签审工作的透明化及高效化:

在SIPM/PLM实施前,淅减公司图文档的签审均通过纸质文件进行流转签审,签审速度慢且不透明,大大影响签审效率。在项目实施过程中,项目组对淅减公司标准签审流程进行梳理并固化到PLM系统,实现了签审工作的平台化处理及实施跟踪效果,大大提升了签审效率。

图14 可视化流程管理


建立企业知识管理库,实现知识的共享与传承:

利用SIPM/PLM强大的知识库管理功能,建立淅减公司知识库,实现企业的知识积累,并实时共享,达到企业知识高效传承的效果。

图15 分类化知识管理

图16 系统化标准管理