×
注册

为实现网站安全高效运行,网站施行实名制会员管理。注册会员,即可访问网站高级内容,如下载技术文件、在线视频学习等。

(*为必填)
您所在的单位
您本人
我已阅读SIPM隐私声明,并同意签署《SIPM网站保密协议》
我们将在2~3个工作日内以电子邮件的形式通知您。
  • 设计、制造全球化
    支持超大并发用户、多语言、多操作系统的集团级全球协同开发。
  • 军工级的数据安全解决方案
    提供三员分立、密级管理、工作权限功能,充分保证权限的严格性与灵活性。
  • 全球领先的MDA技术
    保证企业建设与管理持续改善相适应的信息化平台,实现业务与IT一体化。
  • 1
  • 2
  • 3

拓普汽车电子利用SIPM/PLM实现产品一体化管理



项目背景

宁波拓普集团股份有限公司是在上海证券交易所上市的一家技术领先的汽车零部件企业(股票代码:601689),主要致力于汽车动力底盘系统、饰件系统、智能驾驶系统等领域的研发与制造。

拓普集团自1983年创立,总部位于中国宁波,在汽车行业中专注笃行近40年。集团设有动力底盘系统、饰件系统两大事业群,以及一个面向智能驾驶的独立品牌业务单元-域想智行。集团主要生产汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、底盘系统、智能座舱部件、热管理系统、空气悬架系统和智能驾驶系统等产品。

拓普集团自1983年创立,总部位于中国宁波,在汽车行业中专注笃行近40年。集团设有动力底盘系统、饰件系统两大事业群,以及一个面向智能驾驶的独立品牌业务单元-域想智行。集团主要生产汽车NVH减震系统、内外饰系统、车身轻量化、底盘系统、智能座舱部件、热管理系统、空气悬架系统和智能驾驶系统等产品。

集团始终坚持研发与创新,拥有支持全球项目的研发中心和装备领先的试验中心。凭借领先的研发技术、制造技术、质量管理和全球供应能力,拓普集团与国内外多家汽车制造商建立了良好的合作关系,已成为奥迪、宝马、斯特兰蒂斯、通用、吉利、福特、奔驰、保时捷、大众、高合、理想、蔚来、小鹏、RIVIAN、LUCID等汽车制造商的全球合作伙伴。

拓普在研发体系、采购体系、物流体系、生产体系、销售体系、质量体系等方面实行精益化管理,已形成具有核心竞争力的拓普品牌,在国内外汽车行业中获得良好信誉。

拓普汽车电子主要经营范围:汽车电子、汽车底盘、内饰功能件、减震器、精密铸造、自动化设备、模具的研发、生产;自营和代理各类货物和技术的进出口,但国家限定经营或禁止进出口的货物和技术除外。

2014年,拓普集团引进SIPM/PLM系统后,各子公司陆续引进SIPM/PLM系统,拓普汽车电子在2022年5月开始实施。

PLM通过这次SIPM/PLM项目实施,实现达成以下目标:

1) 利用项目管理工具固化企业研发流程,实现产品开发进度、输出物可控;

2) 以BOM为中心实现技术资料关联管理;

3) 实现对物料、技术文件的统一编码;

4) 实现PLM中的电子文件和纸质版文件的一致性;

5) 规范并固化工程变更管理流程,实现对所有技术数据的可追溯;

6) 传承思普软件管理经验,为管理人员提供数据和动态的可视化工具;

通过现场调研与蓝图设计,结合拓普汽车电子实际的业务需求与思普丰富的咨询服务经验思普实施团队为拓普汽车电子打造精准的研发管理模型业务全景图。

一、项目管理

利用SIPM/PLM系统强大的项目管理及流程管理功能,将优化后的APQP研发流程通过系统进行固化,所有的输出物流程利用软件进行落地,保证了产品开发按流程要求进行控制,确保产品的质量。

按照APQP规范化研发流程在系统中定制标准项目模板:

图1、项目模板

项目跟踪监控:

图2、项目跟踪监控

二、产品管理

通过软件集成,实现产品数模与图纸关联

因设计习惯,三维设计软件先进行模型设计导出到CAD进行工程图标注后,最后手动转换成PDF图。从三维模型到 PDF 图纸,数据被两次切断,因操作的原因导致最终数据出错。

通过设计软件集成,所有的设计工作在同一三维软件中进行,确保模型驱动二维设计,同时设计软件集成到PLM系统中,自动生成PDF文档不仅避免工程图强制标注还避免了手动转PDF文档,减少操作错误。

以图纸驱动BOM,以BOM为核心,保证BOM和图纸一一对应。

图3、图纸驱动BOM

三、图文档管理

PLM系统上线后,未来所有文档的发放以系统为准,保证呈现出的是最新可用的文档,纸质版电子版统一,并且历史文档清晰可查;

将技术文件按不同类型进行区分 ,实现文件的追溯方便;

统一的文件模板,利于企业标准化;

四、变更管理

规范并固化工程变更管理流程,实现对技术数据和物料的变更控制

公司规定凡是涉及到客户需求的变更,不管这零件处于什么状态,是否批产,都必须走工程变更。

工程变更申请签审流程结束后,模具、工装检具、数模等工程师根据客户的变更需求在系统内进行相应变更。

五、签审流程管理

SIPMPLM项目管理前产品开发过程文档的审核为线下审核效率低;文档签审完成后,需要下发纸质版给其他部门,费时费力。实施SIPMPLM项目管理后1、按不同对象类型设定相应的签审流程,用户提交数据时只负责维护文件的正确即可自动匹配相应的签审流程;2、流程执行过程中可实时查询并监控,流程的执行记录为管理改善提供数据源;3、为以后无纸化办公,通过流程下发PDF签名文件做好准备。

图6、签审流程管理

六、电子签名管理

实现图纸与技术文件的的电子签名管理,使用同一的格式确保文件的共享方便快捷,软件内置的转换PDF功能提升文件管理的安全性,还为以后的无纸化办公打下基础。

图7、WORD\EXCEL文件转ODF签名过程

图8、签名效果样例

七、实施知识管理,实现有效的知识传承。

利用SIPM/PLM强大的知识库管理功能,建立企业级的知识库,个人手中不成体系和零散的知识可以通过统一的平台,形成有效的管理,便捷的查询功能满足员工需求,在使用时快速便捷的查找使用,且因为PLM系统的文档闭环功能,哪怕是因为误操作导致文档删除,也可以通过历史区追溯找回,提高文档的安全性;

图9、知识管理

总结

通过本次PLM成功的实施,实现一步步提升拓普汽车电子设计研发的效率,提高设计研发的质量,降低产品研发的成本!实现了拓普汽车电子产品研发进度实时监控与项目资料全部集中管理,减少了沟通成本!通过CAD集成,实现产品模型驱动二维图设计,图纸驱动BOM管理,既提高设计效率,又减少操作错误,保证BOM和图纸的一致性;通过PDF工厂实现电子签名,为将来无纸化设计打好基础;完善知识管理模块,助力拓普汽车电子知识积累与传承!