项目背景
科易动力成立于2010年，公司总部及研发中心位于中国北京，是一家专注于新能源动力电池系统的高新技术企业。公司立足于新能源汽车行业，以技术创新为核心竞争力，具备科研、生产、营销、系统化服务体系。
科易动力以电池系统为核心产品，面向乘用车、商用车、场地车辆、工程机械及储能等交通和能源领域，通过为客户定制开发和生产制造相关产品，推动各类交通工具、动力机械和储能装置的电动化变革，实现更节能、更高效、更环保和更好的体验，最终为客户创造更大价值。公司成立于2010年，总部及研发中心位于北京，生产基地位于苏州、柳州，员工数量1000余人。公司深耕电池系统领域十余年，积累了丰富开发经验，并具备灵活定制开发产品的能力，已获得百余项专利授权，参与了多项国家科技项目和国际科技合作项目，与汽车领域、动力与机械领域和能源领域等众多客户形成了长期稳定的合作关系。
项目目标
通过SIPM/PLM项目实施，达成以下目标：
1） 所有产品物料编码管理：取消手动领取物料编码，统一通过线上领取，然后将物料编码及物料相关的技术参数、图纸等与ERP进行集成，避免手动录入；
2） 通过PLM物料的规范管理，避免一物多码，从而避免物料编码无序增长；
3） 通过与CAD（二维、三维、电子）集成，实现产品BOM的快速生成，且传递给ERP，取消人工手动在ERP系统中录入BOM；
4） 产品相关的软件都通过PLM系统下发和版本记录，且与对应的硬件关联；
5） 提高产品设计时，物料、部件的借用率，避免重复设计；
6） 在设计过程中，通过设计件的管理属性及参考库存、采购周期、合格供应商等因素，实现设计优选；
7） 通过产品列表，方便产品总工快速找到客户需要的产品直接销售或者相似产品，借鉴设计，提高效率；
8） 所有产品设计变更通过PLM实现，变更影响范围的识别全面、跟踪变更执行情况，及时关闭变更；并且通过变更分类和统计，统计哪些产品设计变更较多，哪些工程师设计错误导致的变更较多等；
9） 研发过程中的研发问题缺乏有效管理，通过PLM系统实现闭环；
10） 所有跟产品相关的技术文件统一通过PLM进行管理，不允许有跟产品相关的技术文件存在某个工程师的电脑里，防止人员流失造成公司知识资产流失；实现将所有与产品相关的设计数据一体化、进行集中、统一的管理，通过系统确保企业产品数据的完整性、一致性和正确性，同时也能够方便设计研发人员及相关人员在权限范围内查找到所需数据，可实现知识共享，提高知识的重用；（以后DCC上不再存技术文件，统一从PLM上查看，PLM是唯一源）
11） 产品涉及电子、电气、软件、结构等设计，通过PLM系统提高多人协同设计效率；
12） 项目管理：规范各渠道产品开发流程（非项目）和与项目管理相关的业务流程，实现产品开发流程的管控，整个APQP过程通过PLM系统严格落实；规范输入、输出、评审等过程文件的管理（所有文件完整，归档条理，便于查阅）；保证产品整个开发各过程可记录，可追踪，强化项目管理能力。（本合同的第二期实现）
13） 知识管理：建立知识收集、存档、共享等管理规范，利用知识库模块构建产品研发支撑库（经验教训、技术文献、专利等）、标准文档模块构建产品研发标准库（国家标准、企业标准等）。通过实施引导使用管理手段加快知识资产的显性化。
14） 流程管理：充分利用网络的快捷和可追溯性，逐步建立电子通知、审批及审核规则，避免以往人工的出错、遗忘，为实现无纸化办公铺平道路；系统上线后以PLM系统电子文档作为下发源头控制，不允许系统外图纸文件的审批、下发，确保电子文件和现场纸张文件完全一致。
15） 绩效管理：通过PLM实施有效管理项目执行标准及执行、完成情况。通过不同的视图展现满足公司各级领导的项目监控需求。为研发人员绩效提供客观数据支撑。通过计划工时、绩效工时、额定工时、实际工时的统计与分析，实现人员负荷的统计和每个项目实际花费的人工工时统计；完全实现工时管理全部过程：计划工时、实际工时、额定工时、绩效工时，但是是否作为绩效考核待定；（本合同的第二期实现）
16） 产品需求结构化管理：产品需求条目化及需求状态字段管理（比如是否测试、是否验证）（本合同的第二期实现）
17） 数据安全管理：通过权限管理模块实现产品生命周期过程中数据安全保障。
系统业务功能实现
通过PLM项目团队蓝图设计阶段的现场调研，结合科易动力实际的业务需求与思普丰富的咨询服务经验，思普实施团队为科易动力打造精准的产品研发管理模型。
科易动力管理模型图
一、 需求管理
1.利用外部详细需求-内部详细需求-实现方案清单将需求逐步细化的过程进行管控，实现需求到研发项目的业务串行落地；实现方案清单与项目计划项管理，确保项目管理的产品研发过程涵盖所有实现方案清单要求。
外部详细需求管理
内部详细需求管理
实现方案清单管理
二、 项目管理
1. 利用项目管理，规范产品研发流程、控制研发过程的输出。
项目管理
2. 多维度项目监控看板，为公司各级领导提供可视化跟踪工具，便于及时掌控项目进度，调配资源。
项目看板
统计视图
三、 售前与型号管理
1.利用售前号-主型号-型号将产品研发前期的售前信息、型号信息逐步转化的过程进行管控，实现售前到研发产品的业务串行落地。
四、 产品管理
1.重新梳理与优化产品分类。
产品分类
2.产品设计需要多个部门协作完成。通过SIPM/PLM系统将产品架构进行重新梳理，将产品分解为多个模块，实现各个部门间的协同设计；零部件的各技术资料在同一界面齐套管理。
产品BOM管理模型
3. 初始物料清单BOM通过在产品下搭建初始物料申请单-初始物料清单方式进行管理，并将初始物料BOM、物料通过PLM-ERP接口传递至ERP系统。
初始物料清单
4.结构BOM、电子BOM、电气BOM通过CAD接口集成，一次性完成从零部件设计到BOM结构的生成。由图纸驱动PLM系统中BOM、物料。
结构BOM
电子BOM
电气BOM
5. 按照零部件对象的大类、中类、小类建立规范的的零部件库分类，实现零部件的录入管控。
零部件库
6.梳理整个编码体系，对所有数据对象进行编码管理，统一从PLM中自动取码，从源头上避免了一码多物等编码不规范问题。
编码规则
五、 仿真与实验测试管理
1.利用仿真、实验测试清单将产品研发过程中的仿真数据资料、实验测试数据资料进行集中管控，实现产品研发过程中资料的归集；实验测试清单与项目计划项关联，确保项目管理过程涵盖所有实验测试清单。
六、 替代物料管理
1.通过替代物料管理将替代料数据在PLM系统进行集中管理，并通过PLM-ERP接口传递至ERP系统。
BOM替代物料管理
七、 工作流程管理
1. 通过系统固化流程，用于规范企业文件和业务流程会签、审核、发放、归档，实现过程有效管控，提高工作协同处理能力，节约办公时间，提高工作效率，规范管理；
工作流程
2. 流程执行过程中可实时查询并监控，流程的执行记录为管理改善提供数据源。
流程监控
八、 PDF工厂
电子化签审减少不必要的浪费，减少纸质的文件消耗，结合标准的签审流程，提高设计沟通工作效率，并实时记录工作状态和内容，便于反查追溯。
九、 知识库管理
1. 建立知识库和文档模板库，按不同类型的知识建立知识体系，方便共享和查阅，利于知识的传承；
2. 规范设计文档模板并纳入系统集中管理，工程师统一调用，确保文件的标准化规范化。
知识库
十、 历史文档管理
针对旧系统中产品/图纸文件资料，在PLM系统中纳入到历史图档进行管理，将文件整理批量导入系统，并与产品进行关联。
十一、 报表管理
产品对象上输出报表“软硬件版本号对照报表”，通过点击“导出软硬件版本号对照报表”菜单，将产品下完整的软硬件版本号对照数据输出至excel表中。
十二、 变更管理
1. 物料、BOM、图文档等变更统一纳入系统管理，且系统中文档数据实时最新有效；
2. 实现产品数据、文档变更标准化，变更过程可追溯。
项目变更管理
BOM变更管理
产品和过程更改单管理
十三、 外围接口
PLM把产品的物料、BOM、替代物料数据发布成PBOM包，并将PBOM数据推送至ERP系统。
PBOM包
总结：
科易动力SIPM/PLM系统的成功实施，实现了产品研发过程中所有资料、图纸全部线上集中管理，方便了设计人员对数据的快速查询，从而大大提高了设计人员工作效率，为研发部门提供了规范化、标准化的业务管理平台。
设计、项目管理，大大降低了从设计到生产的信息不统一造成的管理成本，真正实现了企业研发信息化管理目标。
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